Уважаемые коллеги!
Сегодня поговорим об эксплуатации вспомогательного котла в аварийном режиме (Emergency Operation). Современные судовые котлы оснащены автоматикой, которая управляет розжигом, регулированием
Сегодня поговорим об эксплуатации вспомогательного котла в аварийном режиме (Emergency Operation). Современные судовые котлы оснащены автоматикой, которая управляет розжигом, регулированием
Если есть необходимость всегда рады помочь вам на сайтах atsea.ru и atsea.group С уважением Команда Проекта AtSea
На фото — ротор судовой паровой турбины, которая приводит в движение мощный грузовой насос (на борту танкера). Точнее, то, что
Совсем недавно столкнулись на борту одного из судов с интересной ситуацией, которая немного вносит коррективы в привычный нам способ процесса
Rocor NB – химия для системы охлаждения на нитратной основе. Нитраты – отличная защита от коррозии, поэтому их уровень необходимо
Life Saving Appliances and Fire Fighting appliances проверка не регулярной основе – залог прохождения PSC, Flag and Class Surveys максимально
Судовые механики часто сталкиваются с обслуживанием опреснителей. Именно от работоспособности данного юнита зависит не только комфорт и нужды экипажа но
На канале AtSea опубликован новый выпуск, посвященный одному из наиболее перспективных направлений профессионального развития судовых механиков — работе в сфере
Какие три главных врага судового котла? 🔹 Накипь 🔹 Высокое содержание солей 🔹 Кислород Давайте вспомним, зачем выполняются основные анализы
В ходе проведения интервью мы регулярно сталкиваемся с одними и теми же вопросами и пробелами в знаниях судовых механиков. Именно
Аварийный пожарный насос Это камень преткновения любой инспекции на борту. Да, у вас может не работать какое-либо судовое оборудование, и
Системы, связанные с забортной водой, всегда требуют от механиков повышенного внимания, и, конечно же, важно не доводить ситуацию до такого
На что необходимо обращать внимание при обслуживании и замене масла в Speed Governor двигателя Wärtsilä 34DF? Speed Governor — один
Как вы знаете, успех любого мероприятия всегда в деталях. Закончив очередную инспекцию судна в рамках проекта Vessel Technical Inspection, мы
Цвет выхлопных газов судового 4-тактного двигателя — важный индикатор состояния двигателя Судовые механики знают: по цвету выхлопа можно быстро определить
На Youtube канале AtSea вышло новое видео, посвященное собеседованию с техническим инспектором и современному подходу к оценке технического состояния судна.
Согласно требованиям International Maritime Organization MARPOL Annex I, каждое судно должно быть оборудовано сертифицированным 15 ppm Bilge Water Separator для
Интересной особенностью четырех тактных двигателей Wartsila 34 DF – является наличие двух регулирующих клапанов Waste Gate. Первый клапан регулирует давление
С интересными событиями столкнулась наша команда. На кадрах – Clean Drain Tank. Данный танк предназначен для сбора конденсата с charge
Еще одна интересная работа с которой столкнулась наша команда при эксплуатации судовых двигателей WinGD – это troubleshooting GVU. Двигатель переходит
Уважаемые коллеги, Многие механики скажут: лаг и эхолот — это ответственность штурманов, им и нужно знать всё в деталях. Но
Снова возвращаемся к старой теме. Двухтактные двигатели WinGD – проблема с форсунками. Снова при переходе с газа на дизельное топливо
99% тех, кто следит за проектами AtSea, — это судовые механики. И 99.9% из них твёрдо уверены: «машина» на борту
Всегда рады обосновать теоретические данные, цифрами из практики поэтому напишите пожалуйста какой у вас расход на какой нагрузке и на
Вот пример: двухтактный дизель MAN B&W 5L35MC-C и аналогичный по мощности четырёхтактный двигатель MAN (например, MAN 6L27/38). При установке на
Marine Growth Prevention System – система электролизной защиты судовых труб от обрастания морскими организмами. В судовых системах защиты от обрастания
Чтобы понять, насколько важно аккуратно спускать конденсат и правильно прогревать паровую турбину (COPT — Cargo Oil Pump Turbine), обратите внимание
Небольшой обзор форсунки двух топливного 4-х тактного двигателя Wartsila 34DF. Характерным отличием данной форсунки является наличие дополнительного распылителя для пилотного
Интересный случай – девиация выхлопных газов на при работе на газу. Современные суда все чаще и чаще переходят на двухтопливные
BWTS (Ballast Water Treatment System) — камень преткновения для многих механиков. Нередко приходится слышать от механиков при возникновении проблем с
Уважаемые коллеги, Сегодня все чаще можно встретить ситуацию, когда судовые механики уже в 28–30 лет стоят на пороге перехода в
Ежедневно выполняя технические задачи по оперированию флотом и проводя интервью с кандидатами (от Кадета до Старшего Механика), мы с командой
На самом деле их Два – вокруг первого формируется пониженное давление для удаления рIассола (Brine), а второе сопло позволяет уменьшить
A worn precision pair loses tight clearance, leading to internal leakage and insufficient fuel delivery. As a result, injection pressure
Работа над пакетом курсов Vessel Inspection практически завершена. Мы вложили в данный курс много информации, которую собирали долгое время, анализируя
Охладитель наддувочного воздуха (Charge Air Cooler) играет важную роль в обеспечении эффективности и надежности работы двухтактного главного двигателя. После сжатия
Сегодня на повестке дня — разбор одной из важных для понимания тем. Как вы знаете, в винтовых компрессорах используется синтетическое
Пакет курсов «Vessel Inspection Course» наполняется авторским материалом, который позволит вам взглянуть на привычные для судового механика вещи совсем иными
В продолжение разговора о компрессорах пускового воздуха хотим обратить особое внимание на наработку часов. На ежедневной основе необходимо контролировать время
Уважаемые коллеги, на пути к позициям Второго и Старшего механиков важно, чтобы ваше стремление было подкреплено опытом и знаниями. Опыт
🌐 Не открываются сайты? 📱 Планшет без интернета? BorderPass решает всё сразу: ⚡ AtSea + соцсети + каналы — без
Сегодня напомним важную тему, связанную с эксплуатацией винтовых компрессоров Control Air. 🔹 Основной принцип работы Данные компрессоры относятся к screw
Наша команда работает над записью нашего нового курса — Vessel Inspection Course. Рынок судоходства — это отдельная каста мировой торговли.
Сегодня живой пример на банальную, но очень важную тему. Крепежный элемент на судне, играет ключевую роль. Мы видим, как на
Сегодня на разборе — Main Starting Compressor (главный компрессор пускового воздуха). Судовые компрессоры пускового воздуха — поршневого типа. В зависимости
How will the future of shipping change if we take into account the IMO strategy to reduce greenhouse gas emissions
Some photos of expensive maintenance. ❓ How to avoid such an emergency situation? During engine maintenance, always pay attention to
One of the essential parts of the vessel is intermediate shaft. Designation of it is to connect engine flywheel with
На данном видео наглядно продемонстрирован принцип работы аксиально-поршневого насоса, установленного на двигателя MAN ME-C. Давайте вспомним основные моменты: Attached servo
– одни начинают паниковать – другие впадают в “ступор” – и только немногая часть из нас, концентрируются и начинают действовать
Сегодня на повестке — продолжение разбора по двигателям WinGD XDF. Основа безотказного управления современными «электронными» двигателями — быстрый анализ информации
On this photos you can see correct atomising of fuel injector valve, which is installed on auxiliary diesel generators. Proper
Так и с записью материалов для вас, уважаемые коллеги, бывает после офисных забот, хлопот и непрерывного контакта с судами, поставщиками,
Почему прогорают выпускные клапаны? Давайте разберем эту тему. Выпускные клапаны устанавливаются в головке цилиндров. Их охлаждение происходит в закрытом состоянии,
❓ What is Surge? Surge is an unstable operating condition where system pressure drops sharply. Simply put, it’s a pulsation
Основа наша проекта – это глубокая техническая база. Больше пяти лет мы идем нога в ногу с новыми технологиями, развиваемся
Благодарим вас за интерес к нашей профессии. Как и обещали, выкладываем полное видео из нашего курса Crude Oil Tankers на
Кавитация судовых механизмов – явление с которым многие сталкиваются но не до конца понимают его происхождение. Давайте углубимся в детали.