Уважаемые коллеги!
С интересными событиями столкнулась наша команда. На кадрах – Clean Drain Tank. Данный танк предназначен для сбора конденсата с charge
С интересными событиями столкнулась наша команда. На кадрах – Clean Drain Tank. Данный танк предназначен для сбора конденсата с charge
Еще одна интересная работа с которой столкнулась наша команда при эксплуатации судовых двигателей WinGD – это troubleshooting GVU. Двигатель переходит
Уважаемые коллеги, Многие механики скажут: лаг и эхолот — это ответственность штурманов, им и нужно знать всё в деталях. Но
Снова возвращаемся к старой теме. Двухтактные двигатели WinGD – проблема с форсунками. Снова при переходе с газа на дизельное топливо
99% тех, кто следит за проектами AtSea, — это судовые механики. И 99.9% из них твёрдо уверены: «машина» на борту
Всегда рады обосновать теоретические данные, цифрами из практики поэтому напишите пожалуйста какой у вас расход на какой нагрузке и на
Вот пример: двухтактный дизель MAN B&W 5L35MC-C и аналогичный по мощности четырёхтактный двигатель MAN (например, MAN 6L27/38). При установке на
Marine Growth Prevention System – система электролизной защиты судовых труб от обрастания морскими организмами. В судовых системах защиты от обрастания
Чтобы понять, насколько важно аккуратно спускать конденсат и правильно прогревать паровую турбину (COPT — Cargo Oil Pump Turbine), обратите внимание
Небольшой обзор форсунки двух топливного 4-х тактного двигателя Wartsila 34DF. Характерным отличием данной форсунки является наличие дополнительного распылителя для пилотного
Интересный случай – девиация выхлопных газов на при работе на газу. Современные суда все чаще и чаще переходят на двухтопливные
BWTS (Ballast Water Treatment System) — камень преткновения для многих механиков. Нередко приходится слышать от механиков при возникновении проблем с
Уважаемые коллеги, Сегодня все чаще можно встретить ситуацию, когда судовые механики уже в 28–30 лет стоят на пороге перехода в
Ежедневно выполняя технические задачи по оперированию флотом и проводя интервью с кандидатами (от Кадета до Старшего Механика), мы с командой
На самом деле их Два – вокруг первого формируется пониженное давление для удаления рIассола (Brine), а второе сопло позволяет уменьшить
A worn precision pair loses tight clearance, leading to internal leakage and insufficient fuel delivery. As a result, injection pressure
Работа над пакетом курсов Vessel Inspection практически завершена. Мы вложили в данный курс много информации, которую собирали долгое время, анализируя
Охладитель наддувочного воздуха (Charge Air Cooler) играет важную роль в обеспечении эффективности и надежности работы двухтактного главного двигателя. После сжатия
Сегодня на повестке дня — разбор одной из важных для понимания тем. Как вы знаете, в винтовых компрессорах используется синтетическое
Пакет курсов «Vessel Inspection Course» наполняется авторским материалом, который позволит вам взглянуть на привычные для судового механика вещи совсем иными
В продолжение разговора о компрессорах пускового воздуха хотим обратить особое внимание на наработку часов. На ежедневной основе необходимо контролировать время
Уважаемые коллеги, на пути к позициям Второго и Старшего механиков важно, чтобы ваше стремление было подкреплено опытом и знаниями. Опыт
🌐 Не открываются сайты? 📱 Планшет без интернета? BorderPass решает всё сразу: ⚡ AtSea + соцсети + каналы — без
Сегодня напомним важную тему, связанную с эксплуатацией винтовых компрессоров Control Air. 🔹 Основной принцип работы Данные компрессоры относятся к screw
Наша команда работает над записью нашего нового курса — Vessel Inspection Course. Рынок судоходства — это отдельная каста мировой торговли.
Сегодня живой пример на банальную, но очень важную тему. Крепежный элемент на судне, играет ключевую роль. Мы видим, как на
Сегодня на разборе — Main Starting Compressor (главный компрессор пускового воздуха). Судовые компрессоры пускового воздуха — поршневого типа. В зависимости
How will the future of shipping change if we take into account the IMO strategy to reduce greenhouse gas emissions
Some photos of expensive maintenance. ❓ How to avoid such an emergency situation? During engine maintenance, always pay attention to
One of the essential parts of the vessel is intermediate shaft. Designation of it is to connect engine flywheel with
На данном видео наглядно продемонстрирован принцип работы аксиально-поршневого насоса, установленного на двигателя MAN ME-C. Давайте вспомним основные моменты: Attached servo
– одни начинают паниковать – другие впадают в “ступор” – и только немногая часть из нас, концентрируются и начинают действовать
Сегодня на повестке — продолжение разбора по двигателям WinGD XDF. Основа безотказного управления современными «электронными» двигателями — быстрый анализ информации
On this photos you can see correct atomising of fuel injector valve, which is installed on auxiliary diesel generators. Proper
Так и с записью материалов для вас, уважаемые коллеги, бывает после офисных забот, хлопот и непрерывного контакта с судами, поставщиками,
Почему прогорают выпускные клапаны? Давайте разберем эту тему. Выпускные клапаны устанавливаются в головке цилиндров. Их охлаждение происходит в закрытом состоянии,
❓ What is Surge? Surge is an unstable operating condition where system pressure drops sharply. Simply put, it’s a pulsation
Основа наша проекта – это глубокая техническая база. Больше пяти лет мы идем нога в ногу с новыми технологиями, развиваемся
Благодарим вас за интерес к нашей профессии. Как и обещали, выкладываем полное видео из нашего курса Crude Oil Tankers на
Кавитация судовых механизмов – явление с которым многие сталкиваются но не до конца понимают его происхождение. Давайте углубимся в детали.
Наша цель — не просто дать вам знания, а помочь адаптироваться к реальной рабочей среде, в которой английский — это
Задумывались ли вы, почему из госпиталя в установку сточных вод на борту, как правило, идёт отдельный трубопровод и сразу в
Замена подшипников на сепараторе — очень ответственная работа. И вот почему… Установка подшипников на вал Во время сборки вала обязательно
Как правильная сепарация масла убережет двигатель от последствий дорогостоящего ремонта? Сепарация масла является ключевым действием при эксплуатации 4-тактных двигателей. В
Какие shutdown alarms существуют на судовых 4-х тактных двигателях? Основные алармы, которые остановят двигатель это: Низкое давление масла – low
Проблема: почему кольца «залегают» Коллеги, залегание поршневых колец (sticking / stuck piston rings) — это, пожалуй, одна из самых частых
Контролируем раскеп правильно 🔧 Коленчатый вал — сердце двигателя. Деталь дорогая и ответственная, поэтому контроль ее геометрии — база любого
Помывка турбины является основным фактором, продлевающим срок службы турбокомпрессора. Данная процедура помогает удалить отложения с лопаток турбины, тем самым защищая
Мы уже подготовили интересный разбор на тему тепловых зазоров и их влияния на газообмен судовых четырехтактных двигателей. Что еще влияет
Мы уделили много внимания детальному разбору двухтактных двухтопливных двигателей марки WinGD XDF. Курс получился живым и очень детальным. Данные двигатели
Что продлевает срок службы электродвигателя? Крупные судовые электродвигатели нередко сталкиваются с перегревом и повышенной вибрацией. В отличие от многих других
Сегодня предлагаю краткое дополнение к нашим недавним разборам, посвященным рефрижераторным системам. В процессе эксплуатации рефрижераторных систем возможно появление свищей. Старый
Благодарим вас за проявленный интерес к теме детекторов масляного тумана. Тема действительно важная, и, как показывает практика, пока устройство работает
Сегодня предлагаю ненадолго отвлечься от рефрижераторных систем и обратить внимание на ещё одно важное устройство, обеспечивающее защиту судовых двигателей, —
В продолжение разбора рефрижераторных систем сегодняшней нашей темой будет уравнительная линия. Не все судовые рефрижераторные системы оборудуются данной опцией. От
В продолжение вчерашнего разбора рефрижераторной системы хотим поделиться очень интересным наблюдением, связанным с установкой термобаллона. Вчера мы уже говорили, что
🎂 Проекту AtSea — 6 лет! Хотим сказать огромное спасибо каждому, кто всё это время был с нами, доверял нам