Интересный случай – девиация выхлопных газов на при работе на газу.

Современные суда все чаще и чаще переходят на двухтопливные двигатели, которые используют LNG или LPG газы в качестве очновного источника топлива.

Сегодня мы поделимся опытом, с которым столкнулась наша команда при эксплуатации 4-х тактного двух топливного двигателя Wartsila 34DF.

При работе на газу на одном цилиндре начинается просадка по температуре. Напомним, что газ подается через SOGAV клапана и для его воспламенения используется пилотное топливо.

Важным дополнением является тот факт, что при нагрузке до 40% контроль за количеством подаваемого топлива осуществляется с помощью анализа температуры выхлопных газов. Выше 40% – регулировка двигателя идет через анализ pick pressure (максимальное давление)

Возможные причины девиации и что нужно смотреть: первое – исключить неправильную работу pick pressure sensor. Возможен swap датчика с другим цилиндром.

Далее это форсунка – некачественный или недостаточный распыл пилотного топлива приведет к некачественному сгоранию и девиации. В данном случае температура выхлопных газов скорее будет рости, так как газ будет воспламеняться с задержкой и догорать в выхлопном коллекторе. В нашем случае температура цилиндра наоборот идет в низ.

Последней наиболее вероятной причиной – является некорректная работа самого Gas Admission Valve. Также важно упомянуть, что корпус клапана оборудован сетчатым фильтром. Неисправность может также быть в нем.

Предлагаем к вашему вниманию живые кадры с борта современного LNG газовоза. Наша команда продолжает накапливать базу эксплуатации современного оборудования и делиться с вами, коллеги, что бы у вас было четкое представление куда движутся технологии и на что стоит обратить внимание при их эксплуатации. Еще больше полезной информации вы найдете на наших платформах:

🌐 atsea.ru | atsea.group 🌐

Если вы ещё не подписаны на наш Telegram, подпишитесь: здесь — просто о сложном. 🔔

📩 Есть вопросы? Пишите — поможем!
📲 WhatsApp: +971562928013
📧 Email: assist@atsea.group
💬 Telegram: t.me/AtSeaAssist_bot (только живые специалисты, никаких ботов!)
🚢 Telegram: https://t.me/atseacrewing (для тех, кто ищет трудоустройство)

Удачи в море и на берегу! 🤝⚓️
С уважением, команда проекта AtSea! ⚓️🛠️