Системы, связанные с забортной водой, всегда требуют от механиков повышенного внимания, и, конечно же, важно не доводить ситуацию до такого состояния, как на фото. К такому насосу и прикоснуться опасно, не то что запускать. А при условии, что кингстонные клапана могут держать неплотно, это и вовсе становится большим испытанием — обслужить этот насос, даже при наличии запчастей на борту.
Здесь есть несколько вариантов, но самый безопасный, конечно же, — обслуживание такого насоса в сухом доке. Но если такой возможности не предвидится, тогда дайверы могут помочь, заглушив всасывание с того борта, там где не держит кингстонный клапан.
Перед обслуживанием обязательно проверьте Emergency Diesel Generator или Harbor Diesel Generator, который позволит вам перевести питание на время обслуживания системы забортной воды.
Многими практическими вещами делимся с вами, уважаемые коллеги, на наших платформах atsea.ru и atsea.group.
Помните, что такие вещи оставлять без внимания опасно, так как это и безопасность судна, и потенциальная причина задержания судна со стороны PSC.
Работаем безопасно и стараемся действовать на опережение!
С уважением,
Команда проекта AtSea