В даному курсі продовжуємо розгляд особливостей експлуатації та обслуговування двотактних двигунів. У деталях розглянуто принцип VIT-Viriable Injection Timing. Конструктивні особливості реалізації принципу зміни кута випередження подачі палива і фізичний сенс необхідності зміни моменту подачі палива в циліндр в залежності від навантаження на двигун. Все це в деталях розібрано в даному курсі.
Принцип зміни кількості палива, що подається в циліндр.
Способи регулювання Pz (максимального тиску згоряння палива) за допомогою VIT і за допомогою кута розвороту паливного кулака распредвала.
Організація циркуляції палива через форсунку Двухтаетного двигуна, про все це в даному випуску.
Даний курс буде цікавий судновим механікам бажаючим поглибити і закріпити свої знання в принципі регулювання подачі палива на даному типі суднових двигунів.