Пакет курсов “Провизионные Рефрижераторные Установки”

В данном курсе детально рассмотрено устройство, принцип обслуживания и эксплуатации провизионных рефрижераторных установок на борту современных судов. В первой части данного course разобраны особенности устройства и эксплуатации данных установок. Особое внимание обращается на физические процессы, происходящие в данной установке, где особая роль отводится фреону и смене его агрегатных состояний в конденсаторе и испарителе реф. установки. Следующие моменты детально освещены в данном курсе: - Давление конденсации и температура охлаждающей воды в конденсаторе - Уровень фреона в конденсаторе - Соленойдный клапан на системе подачи фреона к испарителю его основные функции в регулировании температуры в камерах провизионной реф. установки - ТРВ как отдельный элемент определяющий давление испарения и температуру кипения фреона - Величина Перегрева как основа регулирования ТРВ - Давление всасывания и агрегатное состояние фреона на входе в реф. компрессор - Необходимость подогрева картера компрессора и физический смысл - Детальный видео обзор реф системы с объяснениями и комментариями Все это в первой части Курса Провизионные Рефрижераторные Установки – Provision Refrigeration Plants on board. Данный курс будет интересен Судовым Механикам, желающим освежить знания или закрыть определенные пробелы в направлении эксплуатации судовых провизионных реф. установок. Вахтенные, Вторые и Старшие Механики, встречающиеся с реф установками на борту, найдут в данном курсе информацию, которая позволит более уверенно и осознанно подходить к эксплуатации и обслуживанию судовых провизионных рефрижераторных установок.

В продолжение Первой части course – Provision Refrigeration Plants on board, во Второй части course особое внимание отводится обслуживанию судовых провизионных рефрижераторных установок. Следующие моменты рассмотрены в деталях: - Частота запусков компрессора и нормы в зависимости от мощности установки - Принципы проверки натяжения приводных ремней либо проверки приводных муфт между компрессором и электродвигателем - Замена Реф. Масла в компрессоре в деталях. Дренирование, очистка/замена фильтров, инспектирование магнитных пробок, вакуумирование компрессора, заполнение маслом картера с использованием насоса либо по средством образовавшегося вакуума. - Физический смысл и принцип вакуумирования системы перед заполнением ее фреоном - Рассмотрение особенностей фреона R404A, R407C наиболее часто используемых на сегодняшний момент в современных реф установках - Заполнение системы фреоном, принцип заполнения в зависимости от типа используемого фреона. Liquid /Vapour line, какую линию использовать и в каких случаях. Все объяснения сопровождаются детальной видео инструкцией с комментариями и пояснениями. Данный курс будет интересен Судовым Механикам, желающим освежить знания или закрыть определенные пробелы в направлении обслуживания судовых провизионных реф. установок. Вахтенные, Вторые и Старшие Механики, встречающиеся с реф установками на борту, найдут в данном курсе информацию, которая позволит более уверенно и осознанно подходить к эксплуатации и обслуживанию судовых провизионных рефрижераторных установок.

В Данном Выпуске обсуждаются следующие практические шаги:

1. Как Собрать фреон в конденсаторе?
2. Как пополнить компрессор маслом?
3. Как пополнить систему Фреоном?
4. Как произвести полную замену масла в Компрессоре реф установки?
5. Как произвести первичное заполнение системы фреоном после выполнения ремонтных работ на трубопроводе фреона?
6. Основные особенности ремонта трубопровода с использованием газосварки на борту.
7. Какие электроды зарекомендовали себя при ремонте медных трубопроводов
8. Основные особенности и детальные практические шаги связанные с действиями Судового Механика при ремонте и обслуживании Провизионной Реф. Установки на борту.

          If you want to find detail answers on mentioned questions, the third course of our project «Provision refrigerating Plants on board» will be interesting and useful for you.

В данном Курсе продолжаем разбор темы Провизионные Рефрижераторные Установки на борту. Особое внимание в данном Выпуске уделено Практическим советам по эксплуатации и обслуживанию Провизионных Рефрижераторных Установок на борту современных судов.

            Also, this course is useful addition for previous courses of our project, dedicated to modern provision plants on board.

            This course will be interesting for Engineers, who are starting to work in marine industry and for Seafarers, who have worked a long time at sea and strive to increase their knowledges and skills.

В Данном Курсе раскрывается тема работы с Четырех ходовым манометрическим коллектором при выполнение стандартных задач стоящих пред судовым механиком в процессе эксплуатации и обслуживания Провизионных Реф Установок & Установок Кондиционирования Воздуха на борту современных судов. Детально описываются шаги судового механика при:

• Сборе фреона из установки
• Вакуумирование системы (смысл и особенности процесса в деталях)
• Заправке Системы Фреоном
• Проверке Герметичности Системы после заправки

            Along with Author of this course, you will have opportunity to pass all steps, interrelated with using of 4-way manifold and filling of the system by freon on real example of modern provision plant. We prepare for you video review of system’s valve operation, employment of armature for manifold and balloon of freon, as well as operation of recovery unit is also included in this course.

            Correct operation with ref tools is vitally important for successful result of maintenance, that is why, we make thoroughly observation for working process of Recovery Unit, Ref Vac, Ref Hoses and 4-way Ref Manifold. 

            This course issued for Engineers, who begin their career, and for seafarers, who have different gaps in knowledges, interconnected with operation of provision refrigerating plant, and who want to increase their competence.