Данный курс направлен на детальное рассмотрение аварийно-спасательного оборудования на борту современных судов, Спускоподъемных устройств дежурных шлюпок и спасательных шлюпок свободного падения + Палубного Оборудования на борту современных судов. В данной части детально обсуждаем принцип спускания и подъема спасательной и дежурной шлюпок. Рассматриваем особенности конструкции спускоподъемных устройств для опускания и подъема шлюпок. Особое внимание уделяем рассмотрению гидравлических схем работы данных устройств с рассмотрением элементов и принципов их работы. Так в курсе раскрыт вопрос принципа работы Counterbalance valve устанавливаемого в гидравлической системе на линии спуска масла из под поршня гидроцилиндра. Рассмотрены варианты работы спускоподъемных устройств с использованием гидроаккумуляторов, ручного гидравлического насоса и с помощью гидронасоса приводимого во вращения посредством электродвигателя. Все моменты рассмотрены с использованием современных инструкций по эксплуатации, анимированных схем работы гидросистем и реальных съемок с борта судна.
Изучив данный курс вы разберетесь в принципе работы спускоподъёмных устройств аварийно-спасательного оборудования на борту и более глубоко познакомитесь с особенностями конструкции, эксплуатации и технического обслуживания палубного оборудования.

Во второй части course в деталях рассматриваем особенности устройства, эксплуатации и аварийного управления палубных кранов. Данный курс будет интересен как начинающим судовым механикам так и тем кто уже не первый год работает в море и планирует переход из кадетов/мотористов в четвертые, третьи механики в заведовании которых, как правило и находится техническое обслуживание палубных механизмов и кранов.