Сегодня, как и обещали, подготовили для вас разбор stuffing box.
Stuffing box находится между картером двигателя (зона крейцкопфа) и цилиндровой втулкой — а именно в области подпоршневого пространства, которое сообщается с продувочным ресивером. ⛴️
Назначение stuffing box — разделение двух полостей: картера и подпоршневой полости.
Он выполняет несколько функций:
· очистка штока поршня и удаление капель масла;
· предотвращение прорыва наддувочного воздуха в картер;
· предотвращение попадания масляного тумана из картера в подпоршневую полость.
Основными элементами stuffing box являются уплотнительные кольца (scraper rings), которые вы можете видеть на фотографии. Всего установлено 8 колец, распределенных по канавкам:
· Канавка №1 — маслоотделительное кольцо, состоящее из 4 частей с косыми кромками. Оно предотвращает попадание шлама из подпоршневой полости к остальным кольцам.
· Канавка №2 — уплотнительное кольцо, состоящее из 8 частей. Служит для предотвращения проникновения наддувочного воздуха вниз вдоль штока поршня.
· Канавки №3 и №4 — в них установлены одинаковые уплотняющие кольца, которые предотвращают прорыв наддувочного воздуха.
· Канавки №5–8 — также уплотнительные, предназначены для снятия масла со штока поршня. Из трех нижних канавок масло возвращается обратно в картер через отверстия в корпусе сальника. Эти кольца предотвращают проникновение циркуляционного масла в подпоршневую полость.
Коллеги, если у двигателя начался большой расход циркуляционного масла, а подпоршневые полости изрядно загрязнены шламом, то возможная причина — как раз износ stuffing box. Маслосъемная часть не справляется, и масло забрасывает по штоку поршня в подпоршневую полость. 🔧
Между четырьмя верхними и четырьмя нижними кольцами расположено сливное отверстие (воронка). Оно служит для контроля качества работы stuffing box:
· если через него поступает воздух — это признак прорыва наддувочного воздуха, что указывает на износ верхних колец;
· если поступает масло — это говорит об износе нижних колец.
Stuffing box состоит из двух половин. Это позволяет при необходимости заменить его без демонтажа поршня. 🛠️
Коллеги, поделились с вами кратким разбором, наглядными фотографиями и знаниями из курса «Двухтактные двигатели». 📘
Спасибо, что дочитали данный пост до конца. Больше технических материалов и практических разборов вы найдёте на наших платформах. Подписывайтесь и оставайтесь с нами! ⚓
Если вы ещё не подписаны на наш Telegram, подпишитесь: здесь — просто о сложном. 🔔 Если вам понравился данный разбор, обязательно поддержите его реакцией 👍🏻
📩 Есть вопросы? Пишите — поможем!
📲 WhatsApp: +971562928013
📧 Email: assist@atsea.group
💬 Telegram: t.me/AtSeaAssist_bot (только живые специалисты, никаких ботов!)
🚢 Telegram: https://t.me/atseacrewing (для тех, кто ищет трудоустройство)
Удачи в море и на берегу! 🤝⚓️
С уважением, команда проекта AtSea! ⚓️🛠️