Небольшой обзор форсунки двух топливного 4-х тактного двигателя Wartsila 34DF.

Характерным отличием данной форсунки является наличие дополнительного распылителя для пилотного топлива. Основаная форсунка открывается при достижении давление в 600 бар. Пилотное топливо – подается за счет активации соленоидного клапана. Сопла распылителя – крайне маленькие, для предотвращения их засорения – пилотная система работает постоянно, вне зависимости от вида топлива.