3,505грн

Валюта:

UAH
  • USD
  • EUR
FOX v.2.4.0
Курс:

Дейдвудний пристрій і гвинти борту

Спікер і автор курсу: старший механік, технічний суперінтендант

Темников Александр Сергеевич

Додаткова інформація:

Опис курсу

Основне завдання даного курсу познайомити слухачів з конструктивними особливостями, принципами облуговування і ремонту дейдвудного пристрою.  

В цілому Дейдвудное пристрій-призначений для розміщення кормової опори валопровода і запобігання проникнення забортної води всередину корпусу судна, а також для змащення, охолодження і захисту проходить через нього гребного валу.

Завдання зрозуміла з конструктивної точки зору і питань не так багато, але на практиці виникає маса нюансів і особливостей, з якими необхідно бути знайомим механіку на борту сучасних суден з метою безаварійної експлуатації та запобігання попадання масла за борт або проникнення забортної води в мастило дейдвудной труби.

В даному курсі детально розбираємо особливості мастила кормового і носового підшипників дейдвудной труби. Обговорюємо в деталях необхідність виконання аналізів масла дейдвудного пристрою на регулярній основі з метою раннього виявлення ознак надмірного зносу підшипників.

Вимірювання осідання гребного валу при проведенні заводського ремонту і сухого докування судна – як основний спосіб вимірювання величини зносу підшипників дейдвудного пристрою. В деталях обговорюємо прилади і деталі проведення вимірювання просадки вала з реальними кадрами при проведенні сухого докування.

Основне завдання даного курсу познайомити слухачів з конструктивними особливостями, принципами облуговування і ремонту дейдвудного пристрою.

Процес обслуговування дейдвудних ущільнень так само пов'язаний з процедурою виміру просадки гребного валу і зносу підшипників дейдвуда. В даному курсі в деталях вивчимо всі тонкощі проведення даної операції сервісним інженером на прикладі сучасного судна. Так само в деталях обговоримо принцип роботи і призначення системи Air Guard.

Крім теоретичних знань, даний курс доповнений кадрами реальних робіт, з якими може зіткнутися судновий механік в процесі експлуатації stern tube oil system.

Основне завдання даного курсу познайомити слухачів з конструктивними особливостями, принципами облуговування і ремонту дейдвудного пристрою.

В даному курсі ми розглянемо системи дейдвудного ущільнення на борту сучасного (LNG) СПГ газовоза. Розглядаються Конструктивні особливості сальника дейдвуда, а також детально розібраний принцип налаштування і регулювання системи Air Guard.

Особливу увагу приділено принципу пошуку несправностей, контролю протікання, а також системі охолодження stern tube oil.

Besides of theoretical knowledges this course consists of a good practical information, that will be very useful for Marine Engineers

Основне завдання даного курсу познайомити слухачів з конструктивними особливостями, принципами облуговування і ремонту дейдвудного пристрою.

В даному курсі особлива увага приділяється гвинту регульованого кроку (врш). Розглядаються Конструктивні особливості даної системи в порівнянні з гвинтами фіксованого кроку. В ході вивчення конструктивних особливостей врш слухачі познайомляться з детальним вивченням самого агрегату, його гідравлічної частини і принципу обслуговування, з яким можна зіткнутися в процесі експлуатації гвинтів даної конструкції.

Вам так само можуть бути цікаві наступні курси